背景

ヴュルツバッハロード ( フレデリックスバーグロードとIH-10 の間) は、ビジョン ゼロ プログラムを通じて、歩行者事故が多数発生している高傷害ネットワークとして特定されています。2014年以降、フレデリックスバーグ ロードとガーデンデール ストリートの間の道路区間では、死亡事故 1 件を含む歩行者事故が 9 件発生しています。

PHBは 、作動すると道路の途中で交通を停止させ、歩行者の道路横断を支援するように設計された交通管制装置です。 2010年に連邦道路管理局が発表した調査によると、PHBは歩行者事故を69%、全体の事故件数を29%削減できることが明らかになりました。